Anatomia de un Evento


En un Autocross

El circuito va ser diseñado en un parqueo u pista amplia, con conos pasticos que se usan para darle forma consistente a las vueltas, slaloms, y áreas rectas.

Llega temprano, y mira lo que pasa.

Cuando llegas

  1. Prepara tu carro – Remuevo todas las cosas que se puedan encontrar sueltas dentro del vehículo, piso de protección, etc. mide la presión de las llantas.
  2. Regístrate- Pasa por la mesa de registración y has el trámite necesario. Asegúrate de tener el número correcto y la categoría.
  3. Revisión Técnica- Pasa la revisan técnica
  4. Reunión de pilotos- Pon especial atención a la hora que se pacta la reunión de pilotos.
    1. Seguridad.
    2. Zonas peligrosas.
    3. Curvas apretadas.
    4. Zonas mojadas u aceitosas.
    5. Superficies disparejas.
    6. Caminata de circuito si es tu primera vez, asegúrate de caminar el circuito con un piloto de experiencia
      1. Mira la superficie, hueco, suciedad etc.
      2. El primer problema que afrontan los novatos es el de mantenerse en el circuito por lo que tienen que pensar Como mantenerse en circuito.
      3. Estudia  el circuito con un plano, si este no se te proporciona dibuja uno.
      4. Camina el circuito las veces que puedas y tomate el tiempo de analizarlo.
      5. Camina la línea que piensas manejar e imagínate que estas sentado al volante de tu vehículo.
      6. Para y estudia las partes difíciles que consideres te van a ser problemáticas.
      7. Siempre ten un plan y recuerda que un imperfecto  plan…. es mejor que no tener nada.
      8. Cuando la competencia empieza
        1. Mira a otros pilotos.
        2. Mira la línea que siguen dentro del circuito.
        3. Mira sus puntos de frenado.
        4. Mira donde hacen cambios.
        5. Ahora es tu turno
          1. Acerca tu carro al área de partida.
          2. Colócate en línea.
          3. Colócate el casco.
          4. Asegura tu cinturón de seguridad.
          5. Mira algún objeto suelto.
          6. Voltea tu espero retrovisor.
          7. Concéntrate en la línea que vas a seguir y recuerda el circuito.
          8. Cuando te dan la partida
            1. Parte seguro.
            2. Mira hacia adelante y ubica los puntos críticos del circuito.
            3. Recuerda donde frenar y donde hacer cambios.
            4. Si te patinas
              1. Presiona el embrague y presiona el freno lo más rápido posible.
              2. Mira por el juez y prosigue en circuito.
              3. Acaba tu vuelta.

10.  Si te sacan bandera ROJA.

  1. Para de inmediato.
  2. Después de la señal del juez, prosigue en circuito a velocidad de reconocimiento, velocidad  mínima.

11.  La primera vuelta

  1. Manéjala controlando el acelerador.
  2. Aprende a mantenerte en circuito.
  3. Sigue una line Buena.
  4. No te pelees con el timón.
  5. Disfruta el día………………..